机车春夏安全防护
日期： 2017-06-20 来源：中国农业机械网
春夏季节，机车使用频率较高，风沙扬尘、高温高湿、暴雨洪涝对机车侵染严重，运行中如不及时进行维护和保养，很可能就会发生爆胎、翻车、起火等意外事故。因此，春夏对机车的安全维护应加强。
一、要选择质量好的燃油
使用劣质燃油极易使燃油供给系统中的汽油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件出现堵塞现象。供油不畅，会导致发动机性能下降，严重的甚至引起发动机熄火、无法启动而使车辆抛锚。如果长期使用劣质柴油，胶质和杂质燃烧的残余还会形成坚硬的积炭，从而影响进排气门的正常开启和关闭，使发动机性能下降。因此机车一定要使用清洁的燃油和润滑油，其标号应根据说明书中规定的要求加注。
二、高温路面行车防爆胎
暑热天气，地面温度高，车胎内的气体膨胀，使胎压升高，如不注意防范，很容易引起爆胎。因此，暑热天行车时，轮胎气压要低于标准压力的2%~3%，避免轮胎带伤使用和超期服役，一旦发现轮胎有鼓包、扎伤等现象时应及时更换，胎面花纹沟槽中的石子、铁销等异物，要及时剔除。若用手背触摸胎体感到烫手，说明外表胎温已达60度以上，车辆则不可继续行驶，否则将会引发爆胎。暑热天更不得超载。
三、谨防水箱缺水
春夏天气热，水箱内的水蒸发加快，因此要时刻注意检查和添加。发现缺水时，不要急于直接加入冷水，应低速空转一段时间，待水温降到60度以下再慢慢添加冷缺水，这样可以防止机车有关部件炸裂。遇到冷却水“开锅”时，一定注意不要马上打开散热器盖，以防喷出的热水及蒸汽烫伤人体。
四、谨防蓄电池脱水硫化
机车一般配用普通铅酸蓄电池。气温高时，蒸发量大，电解液水分不断减少，若不及时添加蒸馏水，电池极板就会露出液面，露出部分极易硫化。因此，春夏季节要注意检查并及时补充蒸馏水，保持液面高出极板10~15mm，电解液密度保持在1.24g/cm3，切忌用饮用纯净水代替蒸馏水。
五、避免超负荷连续作业
天气炎热，人们睡眠不足，很容易驾驶疲劳，发生事故。因此，驾驶员出车前一定要保持充足的睡眠，同时不要在自己习惯睡眠的时间开车；要注意劳逸结合，绝对禁止疲劳驾驶。另外，机车作业负荷最好掌握在85%左右，避免超负荷作业，暑天中午应让机车休息。连续作业时，要经常检查轮胎、水温、油、机体的温度，发现温度过高，应停车休息一段时间，待温度下降后再工作。
六、腐蚀污物要及时清除
夏季天气热、雨水多，机车工作一段时间后，车身容易沾染泥污，特别是车辆的底部污物堆积最多，如果不及时清洗，附在车身表面的腐蚀性污物就会对车身和漆面严重伤害。尤其是机车的底盘因距离地面较近，雨水和污物很容易迸溅在机车底盘上。容易造成锈蚀。因此雨季行车后要对底盘进行彻底清洁和防锈处理，最好对机车底盘进行封塑处理，在机车底盘表面形成一层保护层。另外，因雨季里空气比较潮湿，容易滋生各种病菌，所以在天气晴好的时候，可敞开机车驾驶室进行通风，促进车内干燥。另外雨刷器上的胶皮须及时更换，以防在大雨时因雨刷器刷不干净而导致行车事故。停车时应尽量选择阴凉处，避开阳光的直接照射，使车内温度不致过高，同时也可防止机车轮胎等橡胶件和塑料件提前老化。（潍坊市农机局）
春夏季节，机车使用频率较高，风沙扬尘、高温高湿、暴雨洪涝对机车侵染严重，运行中如不及时进行维护和保养，很可能就会发生爆胎、翻车、起火等意外事故。因此，春夏对机车的安全维护应加强。
一、要选择质量好的燃油
使用劣质燃油极易使燃油供给系统中的汽油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件出现堵塞现象。供油不畅，会导致发动机性能下降，严重的甚至引起发动机熄火、无法启动而使车辆抛锚。如果长期使用劣质柴油，胶质和杂质燃烧的残余还会形成坚硬的积炭，从而影响进排气门的正常开启和关闭，使发动机性能下降。因此机车一定要使用清洁的燃油和润滑油，其标号应根据说明书中规定的要求加注。
二、高温路面行车防爆胎
暑热天气，地面温度高，车胎内的气体膨胀，使胎压升高，如不注意防范，很容易引起爆胎。因此，暑热天行车时，轮胎气压要低于标准压力的2%~3%，避免轮胎带伤使用和超期服役，一旦发现轮胎有鼓包、扎伤等现象时应及时更换，胎面花纹沟槽中的石子、铁销等异物，要及时剔除。若用手背触摸胎体感到烫手，说明外表胎温已达60度以上，车辆则不可继续行驶，否则将会引发爆胎。暑热天更不得超载。
三、谨防水箱缺水
春夏天气热，水箱内的水蒸发加快，因此要时刻注意检查和添加。发现缺水时，不要急于直接加入冷水，应低速空转一段时间，待水温降到60度以下再慢慢添加冷缺水，这样可以防止机车有关部件炸裂。遇到冷却水“开锅”时，一定注意不要马上打开散热器盖，以防喷出的热水及蒸汽烫伤人体。
四、谨防蓄电池脱水硫化
机车一般配用普通铅酸蓄电池。气温高时，蒸发量大，电解液水分不断减少，若不及时添加蒸馏水，电池极板就会露出液面，露出部分极易硫化。因此，春夏季节要注意检查并及时补充蒸馏水，保持液面高出极板10~15mm，电解液密度保持在1.24g/cm3，切忌用饮用纯净水代替蒸馏水。
五、避免超负荷连续作业
天气炎热，人们睡眠不足，很容易驾驶疲劳，发生事故。因此，驾驶员出车前一定要保持充足的睡眠，同时不要在自己习惯睡眠的时间开车；要注意劳逸结合，绝对禁止疲劳驾驶。另外，机车作业负荷最好掌握在85%左右，避免超负荷作业，暑天中午应让机车休息。连续作业时，要经常检查轮胎、水温、油、机体的温度，发现温度过高，应停车休息一段时间，待温度下降后再工作。
六、腐蚀污物要及时清除
夏季天气热、雨水多，机车工作一段时间后，车身容易沾染泥污，特别是车辆的底部污物堆积最多，如果不及时清洗，附在车身表面的腐蚀性污物就会对车身和漆面严重伤害。尤其是机车的底盘因距离地面较近，雨水和污物很容易迸溅在机车底盘上。容易造成锈蚀。因此雨季行车后要对底盘进行彻底清洁和防锈处理，最好对机车底盘进行封塑处理，在机车底盘表面形成一层保护层。另外，因雨季里空气比较潮湿，容易滋生各种病菌，所以在天气晴好的时候，可敞开机车驾驶室进行通风，促进车内干燥。另外雨刷器上的胶皮须及时更换，以防在大雨时因雨刷器刷不干净而导致行车事故。停车时应尽量选择阴凉处，避开阳光的直接照射，使车内温度不致过高，同时也可防止机车轮胎等橡胶件和塑料件提前老化。（潍坊市农机局）
