如何保持拖拉机轮胎的最佳气压
日期： 2023-04-19 来源：
土壤板结会剥夺土壤保持水分和空气的能力，导致农作场产量损失。用户通过在拖拉机上使用合适的轮胎，了解负载能力和速度要求，以及如何根据各种工作条件进行调整，来解决这一问题。
轮胎负载速度指数，必须评估承重能力和速度要求，以选择合适的负载速度指数。
米其林农业全球客户经理David Graden说：“在确定速度要求时，我建议同时确定田间和运输的最大速度。了解物理知识可以使标准轮胎在较低的速度下以低得多的气压承载负载——如果你担心减少土壤压实，这一点非常重要。”
凡世通公司全球农业田间工程经理Bradley J. Harris说：“在一个轮胎的胎侧，你可以找到这样表达的负荷速度指数，例如:173D。大多数制造商将发布轮胎膨胀表的参考资料，也提供标准化的表格。分解下来，前三个数字是负载指数，或重量，一个轮胎可以承受的。标有‘A8’‘B’或‘D’的字母表示轮胎的速度等级。每个值的速度等级为：A8=25mphB=30mphD=40mph确保轮胎的最大速度与拖拉机的最大速度等级相匹配总是很重要的。”
在北美，B级额定速度轮胎对于大多数拖拉机来说是可以接受的。目前，市场上只有少数拖拉机超过30英里/小时，但对于这些拖拉机来说，需要额定速度为D或更高的轮胎。
看看负载速度指数为173D的米其林800/70R38 MachXBib轮胎。该轮胎在23磅/平方英寸、40英里/小时的运输速度下可以承载14，330磅的最大载荷，在6英里/小时的田间速度下可以承载15磅/平方英寸的相同重量。Graden说，在5000英亩的土地上降低8磅/平方英寸的压力相当于种植者底线的显著提高。为了在行驶中实现轮胎压力的变化，Graden建议投资一个中央轮胎充气系统(CTIS)。CTIS最大化的让载和速度指标是至关重要的信息。如果您购买的轮胎负荷/速度指数太低，无法满足您的需求，您可能会使轮胎超载。“这可能导致过早磨损，事故和泄漏，甚至受伤或死亡。”布莱恩考克斯说，横滨非公路轮胎美国全国产品经理。
“这一点我不会说太多遍:你需要让轮胎的负载和速度指数与它们将要运行的机器相匹配。”CTIS技术将压缩机连接到机器上的每个轮胎上，用于随时调整压力，使您可以增加充气压力以在道路上安全行驶，并降低充气压力以获得更好的性能和降低田间土壤压实。＂
VF轮胎技术无极生组合轮胎国际公司的业务发展ag部门经理Greg W. Gilland表示,“增加弯曲度”技术，或IF和VF技术，通过新的橡胶和胎体（橡胶和尼龙外胎结构）材料，彻底改变了传统轮胎的使用方式。IF和VF轮胎能够以更高的速度承载额外的重量，或者通过降低气压来减少土壤压实，从而增加给定负载下的轮胎印迹。IF Technology Tires允许在正常压力下增加20%的轮胎负载，或者在相同的轮胎负载下减少20%的气压。VF技术轮胎允许在正常压力下增加40%的轮胎负载，或者在相同的轮胎负载下减少40%的气压。IF和VF技术的优势在于能够通过延长轮胎接地印痕在较低气压下减少土壤压实，或者相反，能够在相同的地面压力或标准气压下承载更多重量。
土壤板结会剥夺土壤保持水分和空气的能力，导致农作场产量损失。用户通过在拖拉机上使用合适的轮胎，了解负载能力和速度要求，以及如何根据各种工作条件进行调整，来解决这一问题。
轮胎负载速度指数，必须评估承重能力和速度要求，以选择合适的负载速度指数。
米其林农业全球客户经理David Graden说：“在确定速度要求时，我建议同时确定田间和运输的最大速度。了解物理知识可以使标准轮胎在较低的速度下以低得多的气压承载负载——如果你担心减少土壤压实，这一点非常重要。”
凡世通公司全球农业田间工程经理Bradley J. Harris说：“在一个轮胎的胎侧，你可以找到这样表达的负荷速度指数，例如:173D。大多数制造商将发布轮胎膨胀表的参考资料，也提供标准化的表格。分解下来，前三个数字是负载指数，或重量，一个轮胎可以承受的。标有‘A8’‘B’或‘D’的字母表示轮胎的速度等级。每个值的速度等级为：A8=25mphB=30mphD=40mph确保轮胎的最大速度与拖拉机的最大速度等级相匹配总是很重要的。”
在北美，B级额定速度轮胎对于大多数拖拉机来说是可以接受的。目前，市场上只有少数拖拉机超过30英里/小时，但对于这些拖拉机来说，需要额定速度为D或更高的轮胎。
看看负载速度指数为173D的米其林800/70R38 MachXBib轮胎。该轮胎在23磅/平方英寸、40英里/小时的运输速度下可以承载14，330磅的最大载荷，在6英里/小时的田间速度下可以承载15磅/平方英寸的相同重量。Graden说，在5000英亩的土地上降低8磅/平方英寸的压力相当于种植者底线的显著提高。为了在行驶中实现轮胎压力的变化，Graden建议投资一个中央轮胎充气系统(CTIS)。CTIS最大化的让载和速度指标是至关重要的信息。如果您购买的轮胎负荷/速度指数太低，无法满足您的需求，您可能会使轮胎超载。“这可能导致过早磨损，事故和泄漏，甚至受伤或死亡。”布莱恩考克斯说，横滨非公路轮胎美国全国产品经理。
“这一点我不会说太多遍:你需要让轮胎的负载和速度指数与它们将要运行的机器相匹配。”CTIS技术将压缩机连接到机器上的每个轮胎上，用于随时调整压力，使您可以增加充气压力以在道路上安全行驶，并降低充气压力以获得更好的性能和降低田间土壤压实。＂
VF轮胎技术无极生组合轮胎国际公司的业务发展ag部门经理Greg W. Gilland表示,“增加弯曲度”技术，或IF和VF技术，通过新的橡胶和胎体（橡胶和尼龙外胎结构）材料，彻底改变了传统轮胎的使用方式。IF和VF轮胎能够以更高的速度承载额外的重量，或者通过降低气压来减少土壤压实，从而增加给定负载下的轮胎印迹。IF Technology Tires允许在正常压力下增加20%的轮胎负载，或者在相同的轮胎负载下减少20%的气压。VF技术轮胎允许在正常压力下增加40%的轮胎负载，或者在相同的轮胎负载下减少40%的气压。IF和VF技术的优势在于能够通过延长轮胎接地印痕在较低气压下减少土壤压实，或者相反，能够在相同的地面压力或标准气压下承载更多重量。
